礦用刮板輸送機介紹：
煤礦刮板輸送機是銀浩刮板輸送機系列產(chǎn)品之一,該機是現在煤礦煤炭運輸的專(zhuān)用工具,是井下往地面運輸煤炭的法寶,煤礦刮板輸送機一般都是用刮板鏈牽引,煤炭通過(guò)機身中部槽運輸,如果中部槽能在水平面左右移動(dòng)或在垂直面上下移動(dòng)可稱(chēng)為彎曲煤礦刮板輸送機,如果中部槽能在拐角左右彎曲30-90度,可稱(chēng)為拐角煤礦刮板輸送機,該機除了可以單獨運輸煤炭之外,還可以作為采煤機的汗血坐騎,實(shí)現綜合機械化采煤。
礦用刮板輸送機組成：
各型號的
礦用刮板輸送機 煤礦刮板輸送機主要結構和組成基本是相同的,都是由機頭、機身中部槽和機尾三部分組成。此外,還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。
1.機頭部分:是將電動(dòng)機的動(dòng)力傳遞給刮板鏈的裝置,它主要包括機頭架、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、盲軸及電動(dòng)機等部件。利用機頭傳動(dòng)裝置驅動(dòng)的緊鏈器和鏈牽引采煤機牽引鏈的固定裝置也安裝在機頭部。其中,機頭架是支撐、安裝鏈輪組件、減速器、過(guò)渡槽等部件的框架式焊接構件。為適應左右采煤工作面的需要,機頭架兩側對稱(chēng),可在兩側安裝減速器。傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機、聯(lián)軸器和減速器等部分組成。當采用單速電動(dòng)機驅動(dòng)時(shí),電動(dòng)機與減速器一般用液力耦合器連接;當采用雙速電動(dòng)機驅動(dòng)時(shí),電動(dòng)機與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。減速器輸出軸與鏈輪的連接有的采用花鍵連接,有的采用齒輪聯(lián)軸器連接。鏈輪組件由鏈輪和兩個(gè)半滾筒組成,它帶動(dòng)刮板鏈移動(dòng)。盲軸安裝在無(wú)傳動(dòng)裝置一側的機頭、機尾架側板上,用以支撐鏈輪組件。
2.機身部分:由中部槽、調節槽和過(guò)渡槽三種類(lèi)型。中部槽是機身的主要部分;調節槽一般分為0.5m和1m兩種,其作用是當采煤工作面長(cháng)度有變化或輸送機下滑時(shí),可適當地;是將機頭傳動(dòng)部或機尾傳動(dòng)部分別與中部槽較好地連接起來(lái)。機身除了承載貨物外,在綜合采煤時(shí),機身還將是采煤機的導軌,因而要求它有的強度和剛度,并具有較好的耐磨性能。
3.機尾部分:機尾一般承受的重量較大,多采用雙電機傳動(dòng)方式;因為機尾不卸載,不需要卸載高度,所以一般機尾都比較低。為了減少刮板鏈對槽幫的磨損,在機尾架上槽兩側裝有壓鏈塊。由于不在機尾緊鏈,機尾不設緊鏈裝置。為了使下鏈帶出的煤粉能自動(dòng)接入上槽,在機尾安設回煤罩。
